1、机油冷却器损坏会导致油水互窜，防冻液进入发动机，机油进入水箱内，发动机会冒白烟，影响正常工作。

2、机油温度升高，黏度将严重下降并丧失润滑效果，同时机油还会发生氧化变质。

3、漏机油，使发动机缺机油，磨损配件。

4、机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。可保持油温在正常工作范围内，保证机油对发动机零部件润滑粘度适当。

能；手机散热器，是直接对着手机背部吹风，增加手机背部的空气流通量，引入相对低温空气，从而使手机内部各发热元件均得到散热的外置风扇装置。手机散热器也可以通过增加手机周围空气流速的方式，使手机散热效率增加，辅助手机降温，从而保证手机的正常运行，避免手机温度过高引起的死机。

1、首先打开控制面板，打开电源选项。

2、点击更改计划设置。

3、点击更改高级电源设置。

4、点击处理器电源管理前的+号。

5、系统散热方式全部改为被动。

6、最大处理器状态改小点，之前打开是100%，你可以试着改为80%、70%或更低，这时你会发现你的笔记本再也不会出现突然风扇转速提高然后又降低的现象。

1、涡轮增压发动机基本上都有机油散热器。

2、机油冷却器有两个种类：

一是风冷式，风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。 风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。

二是水冷式，机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水再管内流动的结构。