首先化学名称不一致，abs化学名称是丙烯bai腈-丁二烯du-苯乙烯共聚物，pp的化学名称是聚丙烯。其次是燃烧性质不同，pp燃烧较快，abs燃烧较缓慢。再就是密度不一样，abs的密度要比pp的大。接下来就是硬度不同，abs的硬度比较高一些。最后就是电学性能不一样，pp的电绝缘性要比abs的差。

1、ABS故障灯亮，意味着ABS不能正常使用，你如果开车速度不快，刹车不急，可以不用急着去店里修，等到保养的时候一起弄就是了，多数是因为感应器被脏东西覆盖导致的。毕竟现在一些低配车根本不配abs也一样用。但是冬天到了，雪天地面滑，abs就显得特别重要了，雪天之前最好解决了它。

2、ABS故障灯亮的原因主要有以下几个方面：ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。

3、线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。

4、ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。

5、ABS总泵的问题。

6、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落等。

ABS性能是优于PP的，用PP可以做的产品，ABS一般都可以打出来，而用ABS可以做的产品，PP不一定能做出来。ABS和PP都是塑料，但成分不同。就比如说，金属材料是一个统称，事实上铁和铜都是金属。类似这个道理。说简单的，很多电气设备的外壳都是用ABS塑料制造的。而韩国“乐扣乐扣”饭盒、水杯，就是PP塑料制造的。

1、资本资产债券是一种新兴的债券，英全称是asset-backed security，缩写为abs债券。

2、这种债券的基础是筹资项目所拥有的资产，然后用筹资项目所可能带来的收益作为担保，在资本市场发行债券的一种融资模式。

3、资本资产债券有许多独特的优势，最大的一点在于abs债券是通过在国际市场上发行债券来筹集资金的，债券利率相对较低，能大大降低融资成本。

4、这种债券采取的是证券化融资方式，利用svp来增加自身的信用等级，由此可以进入高级国际债券市场，债券的销售、转让、贴现能力极强，是一种比较高档的债券。

abs防抱死系统是汽车里的一个装置，对于刚学车的朋友们来说，并不太懂abs防抱死系统是什么意思，其实abs防抱死系统是延长距离的，主要是防止汽车紧急制动，车轮抱死，简单点表达就是保护你生命安全的。

abs防抱死系统会延长制动距离吗

ABS制动距离延长，abs是防抱死制动系统，是为了防止汽车紧急制动，车轮抱死，无法控制方向造成危险。 防抱死制动是间歇试验的锁定。 简单来说就是上紧、松紧、再紧、再松，让汽车在紧急制动的情况下可以控制转向，从而避开障碍物，减少危险，这样制动距离就会延长。 abs可以避免紧急制动时车轮的方向失控和侧滑，使制动时车轮不会抱死，轮胎不会与地面有一点摩擦，从而增加摩擦力 使制动效率达到90%以上，同时降低制动消耗，将制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命延长两倍。

abs防抱死系统在车什么位置

abs系统在汽车轮胎的内侧位置，将汽车升举即可看到。

防抱死制动系统通常被理解为不允许车轮制动而不转动的系统。 ABS防抱死系统的作用是防止车轮在制动过程中抱死。 ABS系统在传统制动系统的基础上，增加了一套机电一体化控制装置，防止车轮抱死。 在汽车紧急制动过程中，当车轮趋于抱死时，该装置可高频自动调节制动系统的压力，从而保证方向盘的转向性和制动稳定性。

abs防抱死系统起什么作用

1、在汽车制动过程中，abs可以自动调节车轮的制动力，避免车轮抱死。 ABS系统可以保证汽车在任何路面进行紧急制动时，都能根据车轮的速度自动调整制动力，使车轮不会抱死而处于侧倾变化的状态。

2、汽车紧急制动过程中，abs系统可以将滑移率控制在20%左右。这样可以获得最大的附着力系统和最大的纵向制动力，从而有效地缩短制动距离。

3、汽车车轮一旦被锁死，很容易造成胎杯磨损，所以配合abs车轮锁死系统，可以有效改善轮胎磨损。

4.当汽车有abs刹车锁系统时，刹车时车轮不会被锁死。同时横向附着系数大，前轮能更好地控制车子的方向，不用担心后轮打滑。